
В этой статье мы рассмотрим неполную разборку объектива Мир-26Б. Неполную, потому что будем решать исключительно проблему с фокусировкой. Фокусировку нужно сделать плавной, а говоря более предметно – заменить смазку в резьбе кольца фокусировки. Старая смазка (а объектив 1976 года) засохла, в результате чего кольцо вращалось сухо и рывками. Механизм диафрагмы работает идеально, поэтому его трогать и не будем. По крайней мере в этом экземпляре.
Вначале снимаем хвостовик с байонетным креплением. Для этого откручиваем 6 длинных винтиков расположенных по окружности.
Фото со снятым хвостовиком. Обратите внимание, алюминиевая шайба которая остается в хвостовике, ничем там не закреплена, нужно об этом помнить чтобы она не выпала на линзу при разборке-сборке:
Далее механизм фокусировки (МФ) отделяется от линзоблока. Чтобы снять МФ откручиваем три коротких винтика:
Винтики и правда очень маленькие, сложно поверить, но на них висит весь линзоблок будучи прикрученным за заднюю часть:
Далее снимаем МФ:
Перед нами три основных узла объектива: механизм фокусировки, обеспечивающий при вращении наружного кольца перемещение линзоблока вперед-назад, линзоблок, и хвостовик с байонетным креплением.
МФ обеспечивает движение внутреннего стакана (где крепится линзоблок) вперед-назад при вращении фокусировочного кольца. Кольцо и внутренний стакан взаимодействуют через многозаходную резьбу. Ключевое слово здесь – многозаходная, – это такая резьба, которую легко разобрать, но сложно соединить элементы именно так как они были изначально.
Линзоблок:
Далее разбираем механизм фокусировки. Нужно разъединить его части, промыть, нанести свежую смазку, и собрать точно так как было изначально. А чтобы собрать в точности как в исходном состоянии, надо быть внимательным и нанести дополнительные метки. Начнем с того, что установим МФ на минимальную дистанцию фокусировки, другими словами когда внутренний стакан выдвинут максимально вперед. И посмотрим на заднюю его часть:
Выкручиваем латунные (ну или какие они там… какие-то желтые но на медь не похоже) ограничители. Каждый ограничитель крепится двумя винтиками и достаточно плотно сидит на своем месте. Рекомендую после снятия снять фасочку надфилем, это упростит их установку обратно.
Теперь, когда ограничители удалены, «создадим» точку отсчета. Провернем внутренний стакан (1) и кольцо (2) к которому крепится хвостовик одновременно по часовой стрелке (относительно кольца фокусировки, которое с насечками)…:
… до тех пор пока их задние поверхности не окажутся в одной плоскости. И зафиксируем кольцо (2) относительно кольца фокусировки изолентой:
На следующем снимке видно, что поверхности дейсвительно в одной плоскости:
Пометим обе детали, чтобы в процессе сборки понимать правильность взаиморасположения, я нанес фломастером букву А:
Для чего все это нужно? А для того, что теперь при вкручивании обратно стакана (1) мы будем знать, что его нужно вкрутить так: чтобы поверхности оказались в одной плоскости, и буква А совпала с буквой А. Другое расположение букв при совпадении плоскостей будет означать что многозаходная резьба соединена не в нужном месте. Также замечу, что как оказалось, наносить метку фломастером не очень удачный выбор, фломастер легко смывается бензином. Поэтому лучше сделать царапину. Далее выкручиваем внутренний стакан:
Внутри будет старая смазка, которую нужно смыть и заменить на новую.
Для таких целей обычно используется смазка ЦИАТИМ-201, которую я и нанес в данном случае. Хотя также мне очень нравится «Смазка для подшипников» которая продается в расходниках к бытовому электроинструменту в хозяйственных супермаркетах. Главное требование к смазке – она должна быть густой, но не очень густой, и не должна вытекать при прогреве (летом на солнце). Со смазкой я немного переборщил, но это так, для наглядности:
Собираем воедино МФ и сразу же наблюдаем коварство многозаходной резьбы – пазы во внутреннем стакане и близко не совпадают с местами для ограничителей:
Разъединяем и соединяем до тех пор пока не совпадут наши контрольные метки (плоскость с плоскостью и буква с буквой):
Теперь можно аккуратно снять изоленту:
И повернуть детали 1 и 2 против часовой стрелки, пока не покажется показанный стрелкой просвет:
Теперь можно устанавливать на свои места латунные ограничители:
Вновь собранный МФ:
Далее сборку производим в обратной последовательности, не забываем про рычаг привода диафрагмы:
На этом можно считать частичную профилактику оконченной. Здесь не рассматривалась профилактика диафрагмы, просто это не нужно было делать для данного объектива, поэтому разбирать его только ради материала мне не хотелось. Если попадется Мир-26Б с залипающей диафрагмой тогда обязательно сделаю статью и на эту тему.
Отдельное замечание по поводу всех советских объективов – они изготавливались из достаточно мягких металлов, поэтому закручивая винтики ни в коем случае не стоит прилагать особых усилий, можно особо не напрягаясь сорвать резьбу.
Оставить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.